Cykla på landsväg

Oavsett om du cyklar eller kör bil på landsväg är det viktigt att tänka på trafiksäkerheten. Att använda samma körbana kan vara en utmaning. Här hittar du information om vilka regler som gäller för landsvägscykling.

Landsvägscykling kan vara ett härligt och miljövänligt sätt att cykelpendla till och från jobbet, motionera eller för att ta sig till platser ute på landet. 

I princip alla vägar utanför tätorterna som inte är motorvägar är landsvägar. När det saknas cykelbana delar bilister och cyklister körfält vilket kan leda till en hel del utmaningar och risker. Här berättar vi allt du behöver veta om att cykla säkert på landsväg.

Säkrare cykling på landsväg

  • Använd en bra hjälm.
  • Ge tydliga signaler om dina avsikter – håll ut armen när du ska svänga.
  • Var uppmärksam på andra trafikanter – se dig om innan du svänger eller flyttar dig i sidled.
  • Utrusta cykeln med bra belysning och reflexer.
  • Klä dig så att du syns och sätt reflexerna på kroppsdelar som är i rörelse.

Vilka regler gäller vid landsvägscykling?

Cykla på höger sida 

När det finns en cykelbana ska du som regel alltid använda den. Men där cykelbana saknas – vilken sida ska man då cykla på? Riktlinjerna säger att du ska hålla dig längst ut till höger och gärna använda vägrenen. 

Cykla i bredd

När ni är flera som cyklar tillsammans är grundregeln att cykla efter varandra. Men det är tillåtet att cykla i bredd om det finns tillräckligt med utrymme samt att ni inte hindrar annan trafik. 

Krav på din cykel

Enligt lag behöver din cykel vara utrustad med

  • ringklocka
  • broms
  • belysning och reflexer (när det är mörkt).

Var tydlig med dina signaler 

Det är viktigt att andra trafikanter på landsvägen uppmärksammar dig. Se därför till att du ger tydliga signaler på vad du tänker göra. Håll exempelvis ut armen när du ska svänga. Var uppmärksam på om det finns andra trafikanter och se dig om innan du svänger eller flyttar dig i sidled.

Cykla långt 

Om du ska cykla långt, exempelvis om du ska ut på cykelsemester, en längre dagstur eller träningscykla med racercykel, är det bra om du planerar in pauser längs vägen. Ta med dig dryck och något ätbart för att fylla på energin. Det kan också vara bra att du har med dig

  • cykelpump
  • extraslang
  • däckavtagare
  • multiverktyg.

Använd cykelhjälm, belysning och reflexer

Använd alltid cykelhjälm. Våra studier visar att två av tre huvudskador hade kunnat undvikas och över 40 procent av dödsolyckorna hade kunnat förhindras om hjälm använts. 

Våra cykelhjälmstester

Vi testar cykelhjälmar för att hjälpa dig att välja en bra och säker hjälm, så välj gärna en hjälm som har fått bra betyg i våra tester.

Cykelhjälmstest vuxna
Cykelhjälmstest barn

Cykla i mörker

När du cyklar i mörker är det särskilt viktigt att du har belysning och reflexer på dig själv och på cykeln. Se till att du har reflexer på kroppsdelar som rör sig, då syns du bättre. Enligt lag gäller att

  • framlyset ska ha vitt eller gult sken (som inte blinkar och ska kunna ses på 300 meters håll)
  • baklyktan ska vara röd (får blinka)
  • reflex baktill ska vara röd
  • reflex framtill ska vara vit
  • reflexer på sidorna ska vara vita eller orangegula
  • eventuell cykelkärra ska ha röd baklykta och röda reflexer bak.

Test av cykelbelysning

Vanliga olyckor på cykel

Alla som cyklar kan råka ut för en olycka, oavsett om du cyklar på landsväg eller i stadstrafik. Faktum är att om man undantar fallolyckor bland de som går, så utgör cyklister den största gruppen allvarligt skadade i vägtrafiken. Det kan handla om kollisioner med andra fordon eller cyklister men allra vanligast är singelolyckor.
De vanligaste skadorna vid cykelolyckor är huvud- och axelskador på grund av fall.

Minska din risk för att skadas

Genom att följa trafikregler och ha en korrekt utrustning minskar du riskerna för att skadas. Vi har även tagit fram träningsprogrammet Projekt knäkontroll för att minska risken för knäskador. Skulle olyckan vara framme kan du genom Hjärntrappan få tips och råd för hur du snabbare kan återhämta dig efter en hjärnskakning.

Det är viktigt att du som bilist tänker på att göra en säker omkörning när du möter oskyddade cyklister på landsväg. Cyklister blir ofta omkörda av bilar som ligger alldeles för nära. Det kan orsaka obehag och i värsta fall leda till en olycka. Även om det inte uppstår en direkt krock kan cyklisten tappa balansen och köra omkull.

Håll tillräckligt med avstånd 

Se till att omkörningen sker med ett tryggt avstånd. Det finns inget exakt avstånd angivet i lagstiftningen men det är viktigt att du är försiktig och försäkrar dig om att du kör om på ett lugnt och tryggt sätt. Ju högre hastighet du kör i, desto längre avstånd till cyklisten ska du hålla.

Tänk också på att vinddraget kan få en cyklist att ramla omkull, speciellt om du kör om med ett större fordon.

Släpp inte fokus på körningen

Var observant på om cyklisten är på väg att flytta sig i sidled eller ska svänga. Cyklisten kanske inte hör eller ser vart du är påväg. Det är viktigt att inte släppa fokuset på körningen. En sekunds ouppmärksamhet genom att exempelvis kolla mobiltelefonen kan medföra ödesdigra konsekvenser.

Du som kör EPA- eller A-traktor

Även du som kör EPA- eller A-traktor behöver tänka på att köra om en cyklist på ett tryggt och lugnt sätt. Om du kör i vägrenen och ska köra om en cyklist ska du lämna företräde för all trafik, både bakom dig och mötande, innan du kör om.

Tillsammans med vår partner Vätternrundan bedriver vi forskning genom olika projekt kopplat till loppet där syftet är att skapa en säkrare trafikmiljö. Det har resulterat i färre olyckor och en ökad upplevelse av trygghet för cyklisterna. 

Läs mer om Vätternrundans forskningsprojekt.

Samverkan för ökad säkerhet

Vi samverkar även med Cykelcentrum (forskning och utbildning i samverkan, för ökad och säker cykling) inom VTI (Statens väg- och transportforskningsinstitut) för att tillsammans främja säker träningscykling inom cykelklubbarna.

Vi vill också bidra till ett ökat gemensamt ansvar mellan cyklister och bilister. Så att vi alla på ett säkert och tryggt sätt kan nyttja landsvägarna, både organiserat eller enskilt.

Ja, du får cykla på landsväg om det saknas cykelbana. Tänk på att hålla dig längst ut till höger och använd vägrenen.

Ja, du får cykla i vägren på landsväg om det saknas cykelbana. Tänk på att hålla dig längst ut till höger. Var uppmärksam på bilar och annan trafik och signalera tydligt om du till exempel ska svänga.

Om det saknas en cykelbana ska du hålla dig så långt till höger på landsvägen som möjligt och gärna använda vägrenen om det går.

När ni cyklar tillsammans på landsväg gäller det som huvudregel att ni ska cykla på rad. Det är tillåtet att cykla i bredd förutsatt att det finns tillräckligt med utrymme och att ni inte utgör ett hinder för annan trafik.

Ja, det får du. Men se till att du stannar på en säker plats där du syns och inte riskerar att bli påkörd. Kom ihåg att om du går med cykeln räknas du som fotgängare och ska då istället gå på vänster sida av vägen. 

Ja du får cykla på 2+1-väg så länge det inte är en motortrafikled eller motorväg. Det handlar alltså inte om att det är 2+1-väg eller att vägen har mitträcke som avgör. 

En 2+1-väg är en landsväg eller motortrafikled där vägen har omväxlande ett eller två körfält i vardera riktningen.

Nej, du får cykla på landsväg om det saknas cykelbana. Håll dig längst ut till höger och använd vägrenen.

Det finns ingen särskild åldersgräns. Det är i första hand barnets trafikmognad och hur trafiksituationen ser ut som avgör. Här kan du få mer information om barn i trafiken.

Folksam bedriver egen trafikforskning och våra studier visar att två av tre huvudskador hade kunnat undvikas om cyklisten burit hjälm. För att hitta den bästa hjälmen kan du ta del av Folksams senaste cykelhjälmstest.

Test av cykelhjälmar för vuxna 

Det är du som förälder som får avgöra om ditt barn är tillräckligt trafikmogen samt bedöma trafiksituationen. 

Viktigt att tänka på, oavsett vilket fordon du kör, är att inte köra för nära eller hålla för hög hastighet. Om du kör A-traktor på vägrenen och vill köra om en cyklist behöver du tänka på att lämna företräde för all trafik, både de bakom och mötande ute i körbanan. 

Här kan du ta del av mer information om vilka regler som gäller för A-traktor och EPA. 

Försäkringar som ersätter olycksfallsskada
Vårt jobb är att skapa trygghet vid olika händelser i livet, så att du får hjälp om du råkar ut för en olycka. Här kan du ta reda på vad som ingår i våra försäkringar.

Källor till artikeln:

Transportstyrelsen

Trafikverket

Publicerad: 15 mars 2024
Uppdaterad: 27 mars 2025